електронна поща

sunny@jonyautoparts.com

Техническо решение за въздушно окачване

Aug 31, 2019 Остави съобщение


https://www.jonyautoparts.com/

Основното техническо решение за въздушно окачване се състои главно от въздушна пружина със сгъстен въздух вътре и променлив амортисьор. В сравнение с традиционните системи за окачване на автомобили от стомана, въздушното окачване има много предимства. Най-важният момент е, че пролетната константа на пролетта е меката и твърда енергия на пружината, може да се регулира автоматично, ако е необходимо. Например окачването може да се втвърди с висока скорост, за да се подобри стабилността на автомобила. Когато шофирате с ниска скорост за дълго време, устройството за управление смята, че минава през неравен път, а окачването е омекотено, за да подобри комфорта на амортисьора.

В допълнение, ускорението, генерирано от удара на колелото върху земята, е също един от параметрите, които се вземат предвид при автоматично регулиране на въздушната пружина. Например, при завиване с висока скорост, въздушните пружини и амортисьорите на външното колело автоматично ще се втвърдят, за да се намали ролката на тялото. Електронният модул също ще засили твърдостта на пружината и амортисьора на предното колело по време на аварийно спиране. За намаляване на инерцията на тялото напред. Следователно моделите, оборудвани с въздушни пружини, имат по-високи граници на управление и комфорт от другите превозни средства.

Въздушното окачване също включва традиционна технология за повдигане на шасито. При високи скорости височината на автомобила се намалява автоматично, което подобрява ефективността на заземяването, като гарантира добра стабилност при шофиране на високоскоростни скорости, като същевременно намалява печалбата и разхода на гориво. Докато скоростта преминава през неравен път, шасито автоматично се повишава, за да подобри производителността. В допълнение системата за въздушно окачване може автоматично да поддържа височината на каросерията на автомобила. Височината на каросерията на превозното средство може да се поддържа постоянна, независимо от пълното натоварване, така че пружинният ход на системата за окачване да се поддържа постоянен при всякакви условия на натоварване, така че характеристиките на амортисьорите да не се влияят по принцип. Следователно, дори и при пълно натоварване, тялото е лесно за контрол. Това наистина е скок в технологията на платформата.

https://www.jonyautoparts.com/