https://www.jonyautoparts.com/products
2.Изпускателна тръбабял дим
Анализ на причината за неуспеха:
(1) Вода в масло, или предизвика цилиндри във вода поради цилиндър главата прилив, цилиндър кърпа или цилиндър главата разкъсване изтичане на вода.
(2) Разпределителният вал на отделните цилиндрични помпи за впръскване на гориво са силно износени, така че времето за впръскване на горивото на цилиндъра да е твърде много, а дизелът не може напълно да гори в цилиндъра, а също така причинява изпускателната тръба да звъни на бял дим.
(3) Накрайникът за инжектиране е слабо или повече отлепва под инжектора. Ето защо, когато инжекторът бъде заменен, медната подложка вътре трябва да бъде извадена.
(4) Изтичане на векокър с водно охлаждане, охлаждаща вода в цилиндъра от всмукващата тръба.
(5) Пулата на суперзарядката се запечатва, а маслото се изхвърля директно от изпускателната тръба и образува "бял дим" в изпускателната тръба. Ако изпускателната тръба е силно бял дим, трябва внимателно да се провери дали маслото от суперзаряд може да бъде проверено, ако другите части са нормални.
(6) Температурата е твърде ниска, температурата на цилиндъра е трудно да се повиши, особено когато двигателят току-що се е преместил заедно сутрин, топлата кола се превърна в Син дим, скоро стана безцветна, това е нормално и вината е различна от вината. .
(7) Превозното средство шофира, ако двигателят внезапно безсилен,изпускателна тръбае голям, а времето за снабдяване с нефт е твърде късно.
Основните причини за анализ включват съединителните винтове на ставните помпени стави или стоманени фрагменти; почивки на въздушния компресорен вал; помпата за впръскване на гориво е счупена.
3. Изпускателна тръба
Образуването на Blue дим: маслото влиза в горивната камера, за да се изхвърлят от изпускателната тръба.
Анализ на причината за неуспеха:
(1) Приемният съд е запечатан, а маслото влиза в горивната камера.
(2) Пръстенът на буталото загуби еластичност или прекъсване; цилиндър блокът е бил силно износен, маслените барабани в горивната камера. В този случай отработените газове ще имат много отработени газове.
(3) Херметизиращия пръстен на притискащата преса се запечатва, а органичното масло влиза в горивната камера на цилиндъра.
Горното е няколко предложения, дадени от Искрата на дима на комплекта генератор, а конкретният проблем може да се обади на телефона или да влезе в сайта на компанията. Spark предприема основно средния, голям, малък ремонт и поддръжка на различни генераторни комплекти.
