Четири признака, че компресорът за променлив ток на колата ви се разваля

Странни звуци

Може да чуете някои странни звуци, когато включите климатика на автомобила си и ако го направите, вероятно е компресорът. След като тази част започне да се проваля, тя може да скърца или да хленчи, когато е активирана. Тези звуци са резултат от повреда на вътрешни компоненти, като например лагери. Изключете климатика си, за да видите дали звукът спира и след това го включете отново, за да видите дали ще се възобнови. Ако е така, имате проблем с климатика.

Горещ въздух

Целият смисъл на включването на климатика на вашия автомобил е да накарате студения въздух да влезе през вентилационните отвори. И все пак, ако вашата климатична система не е била поддържана, може да се окажете с горещ въздух вместо това. Горещият въздух е знак за повреда на AC компресора. Горещият въздух също може да е знак, че вашият хладилен агент е нисък. Този знак обикновено ви предупреждава, преди компресорът да умре напълно. Ще забележите, че въздухът изглежда става по-топъл с времето.

Течове на течности

Компресорът на климатика на вашия автомобил има вътрешни лагери, както е споменато по-горе, които предотвратяват изтичането на хладилен агент от компресора. Работата на компресора е да повишава налягането на хладилния агент, за да го охлади. Това, разбира се, износва лагерите с течение на времето поради постоянното налягане в компресора. Износените или повредени лагери ще изпуснат хладилен агент.

Блокиран съединител

Точно като ръчната скоростна кутия, AC компресорът има съединител. Този съединител се свързва с двигателя на вашия автомобил, за да черпи енергия от него. Компресорът използва мощността само когато има нужда от нея, но ако съединителят на компресора за променлив ток или неговата ролка заседнат, компресорът няма да работи, защото няма да получава никаква мощност. Самият съединител не подлежи на смяна. Ако задръсти, трябва да смените компресора.

https://www.jonyautoparts.com/products