1. замени-маслоустойчиви гумени части с обикновените гумени части, както и вътрешно късо съединение на филтъра по време на употреба или вътрешния печат печат недостатъчност ще доведе на двигателя да носят по-рано, животът е намалена или външно уплътнение е разширен и деформиран , което води до външната печат на маслен филтър. Пръстенът е притиснат, както и голямо количество масло се оттича в кратък период от време, причинява на двигателя да горят плочката и задръжте вал и страдат сериозни щети.
2 заваряване на въздушния филтър случай части се заменя с точкова заварка вместо шев заваряване, който не гарантира запечатване и късо съединение.
3 масло филтър централната тръба материал е тънки и дебели, и силата не е достатъчно. В процеса на употреба централната тръба гадно, филтър елемент паузи и блокира масло верига, което води до недостатъчно двигателя смазване; или надеждността на ухапване е беден, и ухапване е изтеглен по време на употреба. Откриването причинява петрола да протекат в кратко време, като по този начин причинява изгарянето на плочки и ос.
4. Използвайте евтини филтърна хартия да направите филтър елемент. Поради своя размер големи порите, бедните еднообразие и филтриране на ниска ефективност то не може ефективно да филтрира всички примеси, които са вредни за двигателя, което води до ранно износване на двигателя.
5. Използвайте ниско качество лепило и сумата е много малка, не е устойчива на масло и тя не може да бъде здраво съединена, което води до късо съединение на филтъра става; или ставата на филтър елемент е свързан с телчета, които не могат да бъдат запечатани и късо съединение, така че много вредни примеси влезе. Двигателят да намали живота на двигателя.
6. замяна на-маслоустойчиви гумени части с обикновените гумени части, както и вътрешно късо съединение на филтъра по време на употреба или вътрешния печат печат недостатъчност ще доведе на двигателя да носят по-рано, животът е намалена или външно уплътнение е разширен и деформиран , което води до външната печат на маслен филтър. Пръстенът е притиснат, както и голямо количество масло се оттича в кратък период от време, причинява на двигателя да горят плочката и задръжте вал и страдат сериозни щети.
