https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Метод 1: Погледнете дебелината
Дебелината на новата спирачна накладка обикновено е около 1,5 см, а дебелината постепенно ще стане по-тънка с постоянно триене по време на употреба. Професионалните техници предполагат, че когато дебелината на спирачните накладки е само около 1/3 от първоначалната дебелина (около 0,5 см), собственикът трябва да увеличи честотата на самопроверките и да бъде готов да ги замени по всяко време. Разбира се, поради дизайна на колелата, някои модели нямат условия за визуална проверка и гумите трябва да бъдат свалени, за да завършат.
Всяка спирачна накладка има стърчаща маркировка от двете страни. Дебелината на тази маркировка е около два или три милиметра. Това е и границата на най-тънката подмяна на спирачния диск. Ако дебелината на накладката вече е успоредна на тази маркировка, тя трябва да бъде заменена. Следователно, когато дебелината на спирачните накладки е близка до тази марка, собственикът трябва да наблюдава и подготвя по всяко време, но е трудно точно да се наблюдава с просто око, без да сваля гумите. Понастоящем много модели имат положението на светлината на ръчната спирачка на инструмента, когато спирачните накладки са твърде тънки Като напомняне, относителният самотест е по-удобен.
Съвети: Няма строги интервали за подмяна на спирачните накладки в съответствие със средата на автомобила и навиците на шофиране. По принцип спирачните накладки трябва да бъдат заменени, когато изминавате около 60 000 километра. Когато визуалният преглед покаже, че спирачните накладки са тънки, трябва да се изисква техник, който да ги проверява по време на техническото обслужване, тъй като визуалният преглед по своята същност ще има грешки, а професионалните сервизи за ремонт ще бъдат по-строги от визуалната проверка чрез шублери.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/