https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
1. Обикновено трипосочният каталитичен преобразувател трябва да се почиства на всеки 30 000 километра; 2. Когато усетите разхода на гориво и спада на мощността на превозното средство, трипосочният каталитичен преобразувател трябва да бъде проверен и почистен при необходимост; 3. Превозното средство се почиства всеки път, когато инжекторите за гориво и частите се почистват. Когато вентилът и всмукателният канал се поддържат, най-добре е трипосочния катализатор да се почисти между другото; 4. Най-добре е трипосочният катализатор да се почисти преди проверката на превозното средство миналата година, за да се гарантира, че той преминава плавно при откриване на отработени газове. Трипосочният каталитичен преобразувател лесно се запушва поради своята структура на пчелна пита. Поради лошото качество на горивото в Китай, използването на манган-съдържащи антидетонационни агенти, използването на сяра и фосфор-съдържащи антиоксиданти в смазочното масло и задръстванията по пътищата, трипътните катализатори са склонни към отравяне, повреда и запушване . Ако възникне горната ситуация, най-ефективният метод е да го премахнете и почистите, но е твърде обезпокоителен и скъп. Следователно е необходимо трипосочният катализатор да се поддържа в мирно време. 1. Don' не използвайте по-нисък бензин. Когато качеството на горивото е лошо, горивото съдържа сяра, фосфор, олово, а използваният антидетонатор съдържа манган. Тези химични компоненти ще образуват химически комплекси в трипътния катализатор, тъй като отработените газове се изхвърлят след изгаряне. Ако нещата продължат така, тернарът ще бъде блокиран. И това е основната причина за троичното запушване. 2. Опитайте се да осигурите нормалната работа на двигателя, така че съотношението въздух-гориво да е в най-доброто състояние. Градските пътища са претъпкани, а условията за шофиране и спиране ще доведат до недостатъчно изгаряне на гориво, а продуктите от недостатъчно изгаряне ще полепнат по повърхността на трипосочния катализатор. Той не само увеличава интензивността на работа на тройката, но също така лесно образува въглеродни отлагания върху тройката, карайки я да блокира. Чрез сравнението на фигурата може да се види ясно, че трипосочният каталитичен преобразувател е сериозно блокиран преди почистване и резултатът от пчелната пита може да се види ясно след почистване, а почистващият ефект е ясен от един поглед. 3. След почистване на дросела и инжектора за гориво се препоръчва последното почистване на трите юана. Това е така, защото въглеродните отлагания, отстранени при почистване на дроселната клапа и инжектора за гориво, влизат в трипосочния каталитичен преобразувател заедно с изпускателната тръба. Когато депозитът на въглерод е по-сериозен, трите юана ще бъдат блокирани. Премахнете въглеродните отлагания, възстановете мощността, решете висок разход на гориво, лоша мощност и некачествени емисии на отработени газове, просто, бързо и безгрижно!
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/