https://www.jonyautoparts.com/steering-rack/
Структурният принцип на електронния хидравличен усилвател е по принцип същият като този на механичния хидравличен усилвател. Най-голямата разлика е, че хидравличната маслена помпа се задвижва по различен начин. Механичната хидравлично подпомагана хидравлична помпа се задвижва директно от колана на двигателя, докато електронното хидравлично усилване използва електронна помпа с електрическо задвижване.
Електрохидравличната подпомагана електронна помпа не изразходва мощността на самия двигател, а електронната помпа се управлява от електронната система. Когато кормилното управление не е необходимо, електронната помпа се изключва, което допълнително намалява консумацията на енергия. Електронното управляващо устройство на електрохидравличната кормилна уредба използва информацията за обработка на информация на сензори като датчик за скоростта на превозното средство и сензор за ъгъл на управление, и може да промени величината на усилието за подпомагане на волана чрез промяна на дебита на електронната помпа.
https://www.jonyautoparts.com/steering-rack/