Кингпинов наклон
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Когато превозното средство е паркирано хоризонтално, ъгълът между оста на закрепване и вертикалната линия на земята е ъгълът на наклона на краищата в напречната вертикална равнина на превозното средство.
Ъгълът на колелото се използва за направата на колелото
Ъгъл на задвижване на крал
Ъгъл на задвижване на крал
Автоматична корекция. По принцип оста на колелото не е в хоризонталната равнина. За удобство се приема, че оста на колелото е в хоризонтална равнина, когато шофирате по права линия. Ако оста на колелото не е в хоризонталната равнина, просто сменете хоризонталната равнина на фигурата по-долу на конуса. Както е показано на фигурата по-долу, ъгълът между върха и правите линии, които се пресичат с върха на хоризонталната равнина, има максимална стойност. Когато колата се движи по права линия, ъгълът между оста на колелото и шината е точно максималната стойност. Ъгълът между оста на колелото и върха е постоянен в процеса на управление. Когато колелото завърти ъгъл, оста на колелото ще се наклони надолу от хоризонталната равнина, което води до повдигане на тялото и потенциална енергия. По този начин гравитацията на автомобила може да накара волана да се върне в първоначалното средно положение.
Сгънете предна камера
Както е показано на лявата фигура, когато автомобилът е паркиран хоризонтално,
Предна камера
Предна камера
В напречната вертикална равнина на превозното средство ъгълът между равнината на колелото и вертикалната линия на земята е ъгълът на гърба на предното колело.
Ако колелата са монтирани перпендикулярно на пътната настилка, когато превозното средство е празно, наклона на колелото може да възникне поради деформация на лагера на оста, когато превозното средство е напълно натоварено, което ще ускори износването на гумите. В допълнение, вертикалната реакция на пътя към колелото по аксиалния компонент на главината на колелото ще накара главината на колелото да натисне малкия лагер във външния край, да увеличи натоварването на малкия лагер във външния край и закрепващата гайка на главината на колелото и да се намали експлоатационният им живот. Следователно, за да могат предните колела да имат ъгъл на гърбицата. Ъгълът на гърбицата обаче не трябва да бъде твърде голям, в противен случай това също ще причини частично износване.
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/