Редактиране на основни части
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
1) Монтаж на клапана. Монтажът на клапаните включва клапани, водачи на клапани, седалки на клапани и пружини на клапана.
Захранване с въздух
Захранване с въздух
Функцията на клапана е да осигури надеждно уплътняване на цилиндъра. За тази цел главата на клапана и седалката на клапана са плътно монтирани, водачът на клапана ръководи обратното движение на клапана добре, а двата края на пружината на клапана са перпендикулярни на средната линия на клапана Пружината на еластичността на клапана пружината гарантира, че клапанът е плътно притиснат към седалката на клапана, когато клапанът е затворен.
2) Монтаж на задвижването на клапана. Компонентите на клапаните за предаване включват главно разпределителен вал и неговия механизъм за предаване, кран, бутален механизъм и механизъм на носещата рама и други компоненти.
разпределителен вал
Разпределителният вал е основният компонент в групата за предаване на клапана и неговата роля е да контролира отварянето и затварянето на клапана и изменението на неговото повдигане.
Разпределителните валове обикновено се коват с висококачествени стоманени щанци, а обработката с високочестотно индукционно нагряване (средно въглеродна стомана) или карбонизиращо закаляване (нисковъглеродна стомана) се извършва на работната повърхност на гърбицата и на сноуборда.
Дръжка Ролята на тапета е да предава движещата сила, генерирана при разпределянето на разпределителния вал към тласкача или клапана. Обикновено кранът е изработен от устойчива на износване легирана стомана или легиран чугун.
Монтажът на носещата рама включва главно носеща рама, конусен вал, опорна основа, винт за регулиране на хлабините на вентила и други части. Раменното рамо е лост с двойно рамо със средния отвор на вала като опорна точка. Страницата на късото рамо е снабдена с винт за регулиране на пролуката на клапана, а единият край на дългото рамо има кръгла работна повърхност за натискане на клапана.