Когато разпределителният вал се повреди, това може да причини множество проблеми, свързани с работата на двигателя. Следното е подробно обобщение на специфичните ситуации, които могат да възникнат поради повреда на разпределителния вал:
Мощността на двигателя намалява:
Разпределителният вал е отговорен за управлението на отварянето и затварянето на клапаните. Ако има повреда, клапаните може да не се отварят и затварят нормално, което ще повлияе на процесите на всмукване, компресия и изпускане на двигателя.
Ненормалното отваряне и затваряне на клапаните ще намали ефективността на горене на двигателя, което ще доведе до значително намаляване на мощността.
Повишен шум на двигателя:
Когато вентилът не може да се отваря и затваря нормално, може да се чуе почукване или звук от триене на метал.
Тези звуци значително ще увеличат шума от двигателя и ще повлияят на изживяването при шофиране.
Повишен разход на гориво:
Намалената ефективност на изгаряне на двигателя води до повишен разход на гориво.
Повредата на разпределителния вал може да попречи на горивото да се изгори напълно, като по този начин увеличи разхода на гориво.
Прегряване на двигателя:
Когато клапанът не може да се затвори нормално, малко изгорели газове може да навлязат в картера, причинявайки повреда на масленото уплътнение на коляновия вал.
Следователно маслото може да навлезе в горивната камера, причинявайки изгаряне на маслото, влошавайки износването на двигателя и причинявайки прегряване.
Трудно стартиране:
Дефектният разпределителен вал може да попречи на клапана да се затвори напълно, което може да повлияе на стартирането на двигателя.
Дори при наличие на пожар с високо налягане, времето, необходимо за стартиране, може да бъде значително по-дълго.
Нестабилна скорост на празен ход и вибрации:
Повредата на разпределителния вал може да попречи на нормалното отваряне и затваряне на клапаните, което води до нестабилност на двигателя и видими вибрации при празен ход.
Този вид трептене е подобен на повреда на двигател, когато му липсват цилиндри.
Неспособност за ускоряване:
Повредата на разпределителния вал може да повлияе на подаването на мощност, което води до нестабилно поведение на автомобила при ускоряване.
Дори ако оборотите скочат до висока стойност, може да не е възможно да се кара гладко.
Емисии, превишаващи ограниченията:
Повредата на разпределителния вал може да доведе до непълно изгаряне и отделяне на големи количества изгорели газове.
Емисиите на отработени газове може да надвишат стандартите и дори да причинят излизане на черен дим от изпускателната тръба.
Индикаторът за грешка светва:
Блокът за управление на двигателя (ECU) следи отварянето и затварянето на клапана чрез сензора за положение на разпределителния вал.
Когато разпределителният вал е повреден, ECU може да открие необичаен сигнал и да светне лампата за повреда.
Освен това повредата на разпределителния вал може да причини обръщане на коляновия вал и обратен ефект на всмукателния колектор по време на стартиране. Тези симптоми на повреда не могат да бъдат пренебрегнати и след като бъдат открити, трябва да се потърси професионална диагностика и ремонт възможно най-скоро, за да се гарантира изправността на двигателя и да се удължи експлоатационният му живот.