https://www.jonyautoparts.com/
Ксеноновата лампа е нов тип фарове, съдържащи хелий, известен също като лампа с висок интензитет на изпускане, наричана HIDIntensityDischargeLamp. Ксеноновата лампа наруши принципа на волфрамовата светлина, изобретен от Едисон. Кварцовата тръба беше напълнена с инертен газ с високо налягане - ксенон хелий, заместващ традиционната нажежаема жичка, с живак и въглеродни съединения на двата електрода и 23 000 волта през баласта. Токът стимулира ксенона да свети, създавайки перфектна бяла дъга между двата полюса, която излъчва светлина, близка до перфектната слънчева светлина.
Автомобилната HID ксенонова лампа е различна от традиционната халогенна лампа. Това е изпускателна лампа с високо налягане. Неговият светоизлъчващ принцип е да използва положителен и отрицателен електрически ток, за да стимулира реакцията на хелия с рядък метал, така че в тръбата има малка стъклена топка. Пълнен е с хелий и малко рядък метал. Докато токът се използва за стимулирането им да провеждат химически реакции, двете ще излъчват светлина с цветна температура до 4000K-12000K. Той използва специален баласт, който използва 2V напрежение на електрическото езерце на автомобила, за да генерира задействащо напрежение 23000V или повече за стартиране на лампата. Яркостта от 0,8 секунди при стартиране е 20% от номиналната яркост, достигайки яркостта на халогенната лампа и достигайки фара до 80% или повече от номиналната яркост в рамките на 4 секунди. След стабилизиране на лампата, баластът доставя приблизително 80V захранващо напрежение на лампата, за да поддържа лампата с постоянна мощност.
Предимства на производителността на ксеноновите лампи (HID):
1, висока яркост: общата халогенна лампа с мощност 55 W може да произвежда само 1000 лумена светлина, а ксеноновата лампа с мощност 35 W може да произведе 3200 лумена отблясъци, яркостта се увеличава с 300%, с дълго и супер широкоъгълно широко зрително поле, носейки безпрецедентен комфорт при шофиране; нека нощта вече не е тъмна, по-ясно виждане, може значително да намали процента на пътнотранспортни произшествия.
2, дълъг живот: HID ксенонова лампа е използването на електронно възбуден газ за излъчване на светлина, така че дългият живот, около 3000 часа, значително надвишава общия брой часове на шофиране през нощта. Халогенната лампа е само 500 часа.
3. Пестене на енергия: ксеноновата лампа е само 35 W, а халогенната лампа с мощност 55 W излъчва повече от 3,5 пъти светлина, което значително намалява натоварването на енергийната система на автомобила и спестява 40% от загубата на мощност, което подобрява автомобила производителност.
4, цветната температура е добра: има 4300K-12000K и т.н., 6000K близо до дневната светлина , похвали се от по-голямата част от потребителите, а халогенната лампа е само 3000K, светлият цвят е тъмен и червен.
5, постоянен изход, безопасен и надежден: Когато системата за захранване на автомобила и повреда на батерията, баластът автоматично се изключва и спира да работи.
6, източник на студена светлина: HID е източник на студена светлина, няма топлина, няма да причини прегряване на щетите на автомобилните части.
https://www.jonyautoparts.com/