Принцип на работа на запалителната бобина
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Причината, поради която бобината за запалване може да превърне ниското напрежение във високо напрежение на превозното средство, е, че тя има същата форма като общия трансформатор, а съотношението на завоите на първичната намотка и вторичната намотка е голямо. Въпреки това, режимът на работа на запалителната бобина е различен от този на обикновения трансформатор. Обикновеният трансформатор работи непрекъснато, докато бобината за запалване работи периодично. Той съхранява и изхвърля енергия на различни честоти в зависимост от различните обороти на двигателя.
Когато първичната намотка е свързана към захранването, ще се генерира силно магнитно поле наоколо с увеличаването на тока и желязната сърцевина ще съхранява магнитната енергия; когато комутационното устройство прекъсне първичната намотка верига, магнитното поле на първичната намотка бързо ще се разпадне, а вторичната намотка ще предизвика високо напрежение. Колкото по-бързо магнитното поле на първичната намотка изчезне, толкова по-голям е токът в момента на изключване на тока и колкото е по-голямо съотношението на въртене на двете намотки, толкова по-високо е напрежението, индуцирано от вторичната намотка. https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/