https://www.jonyautoparts.com/products
Бобина за запалване, съставена от слоеста желязна сърцевина, заобиколена от две медни бобини. Различава се от силов трансформатор, тъй като в него има отворена магнитна верига. Енергията, която се събира в магнитното поле на ядрото, е същата енергия, която се дава на запалителната свещ.
Първичната намотка има по-малко тежки проводници. Вторичната намотка има много намотки, съставени от по-малък проводник. емайлът и слоевете намаслена хартиена изолация изолират намотките от високо напрежение. Бобината е монтирана в метална кутия с изолирани клеми за високо напрежение и връзки за ниско напрежение. Когато контактният прекъсвач е изключен, той позволява на тока на батерията да тече през първичната намотка на бобината на запалването. Потокът на тока не е толкова бърз поради индуктивността на бобината.
Магнитното поле се създава в ядрото и във въздуха около ядрото от потока на тока. Токът трябва да тече за времето, за да съхрани достатъчно енергия в полето за запалване на искрата. След като токът достигне пълния си капацитет, контактният прекъсвач се включва. Настроена верига се формира от първичната намотка и кондензатора, а съхранената енергия вибрира между индуктора, разработен от бобината и кондензатора, променливото магнитно поле в сърцевината на бобината индуцира високо напрежение във вторичната част на бобината.