https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Разглобяването и трансформацията е ключът
При нормални обстоятелства, ако производителността на капацитета падне под 30%, захранващата батерия вече не може да се използва в каскади и може да бъде демонтирана и бракувана само. След разглобяването на батерията могат да бъдат възстановени ценни възобновяеми ресурси като кобалт, литий, никел и други благородни метали. След това тези ресурси ще бъдат превърнати в материали за производство на батерии. Това е последната и най-критична връзка при изграждането на система за рециклиране за веригата от стойности на жизнения цикъл на пълния жизнен цикъл.
Разбира се, че методите на демонтаж на силови батерии могат да бъдат разделени на физически демонтаж и химически демонтаж. Тъй като силните киселини и основи, използвани при химическо демонтиране, могат да причинят замърсяване и да навредят на околната среда, провинция Дзянсу не насърчава този метод.
Нова енергийна компания в Дзянсу разработи метод за разглобяване на плазмата, който прилага плазмено разделяне, твърдо отделяне и безвредно газообработване на отпадъчни литиеви батерии за извличане на налични възобновяеми ресурси. Съобщава се, че този нов тип демонтаж може ефективно да избегне използването на силни киселини и основи и да предотврати увреждане на околната среда. В момента тази нова технология е популяризирана в провинцията, а проектът с годишен капацитет за преработка от 10 000 тона ще бъде пуснат в производство в средата на 2020 г.
В допълнение към възможното замърсяване, причинено от процеса на разглобяване, високата цена също е проблем, който възпрепятства рециклирането на изведени от употреба батерии. Според лицето, отговорно за съответната компания за демонтаж, широко използваната литиево-железен фосфатна батерия има ниска стойност на рециклиране и висока цена на изхвърляне, а приходите от регенерация са далеч по-малки от разходите за регенерация, което значително влияе върху ентусиазма на рециклиращите компании.
Има и много дискусии относно икономическата стойност на рециклирането на захранващи батерии след демонтаж. Ванг Зидун, директор на Националния 863 основен специален център за изпитване на батерии за електрически превозни средства, посочи, че дали захранващата батерия има стойността на рециклирането, трябва да се определи предварително чрез оценка на ползите от многостепенното използване на батерия. При практически приложения стойността на рециклирането на много материали е сравнително ниска, особено прилагането на леки технологии, което кара много компании да използват неметални материали за материали за кутии за батерии, което има по-ниска стойност. За батерии като литиев железен фосфат стойността на възстановяване на катодния материал не е голяма и възстановяването според традиционния процес няма да струва загубата.
Според Чен Пинг, „стандартизираното управление на батериите за отпадъчни захранвания за нови енергийни превозни средства след пенсионирани превозни средства е важна връзка в проследяването на пълния жизнен цикъл на захранващите батерии“. Следователно на националната регулаторна платформа за рециклиране на бракувани превозни средства е създаден „модул за управление на рециклирането“. Компаниите за демонтаж, компаниите за каскадно оползотворяване и компаниите за рециклиране завършват събирането на информация за проследяване, за да постигнат онлайн мониторинг на захранващите батерии и изпълнението на отговорностите на всяко предприятие.
Понастоящем група китайски предприятия, представени от Hubei GEM, Пекин Седмей, Ганжоу Хайпауър, Хунан Бангпу, Гуандун Гуангхуа и др., Първоначално формираха определен мащаб на капацитета за преработка на регенерацията на батерията. В същото време Ningde Times, Guoxuan High-Tech, BYD и други компании за производство на електрически батерии и материали също са се договорили в областта на рециклирането на силови батерии. В бъдеще Китай ще продължи да ускорява отглеждането на предприятия за сравнителен анализ за рециклиране на батерии и ще продължи да изследва разнообразни модели за рециклиране със стабилна технология, зрели системи, комерсиализация и екологичност.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
