електронна поща

sunny@jonyautoparts.com

Трудности на фаровете, влизащи във водата

Jun 06, 2020 Остави съобщение


https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/

При проектирането на фаровете на луксозни автомобили, при моделирането ще бъдат взети предвид циркулацията на въздуха и температурния баланс. Например фаровете на автомобил&# 39 имат остър ъглов дизайн, тогава тази мъртва зона на потока е трудно да се нагрее от светлината, така че да образува температурна разлика с площта, която може да бъде осветена от светлината, лесно се образува мъгла и не е лесно да бъдете изпарени.

Освен това, поради популяризирането на ксеноновата лампа и технологията за LED фарове, е трудно бързо да се изпари мъглата само от топлината на светлинния източник. Мощността на халогенните фарове е 55W, а ксеноновата лампа е 35W, което не е толкова добро, колкото халогенните фарове. Освен това ксеноновите лампи и LED лампите обикновено имат лещи. Светлинният източник е по-фокусиран и е по-трудно да се изпари мъглата в ъгъла на абажура.

Следователно, за да се намали образуването на мъгла в лампата, дизайнът на формата на лампата е много важен и е необходимо да се гарантира, че в тялото на лампата може да се образува сравнително пълна конвекция на въздуха. В същото време, сцеплението на абажура (лещата за разпределение на светлината) и корпуса на лампата трябва да гарантира херметичността и да предотвратява навлизането на въздух оттук.

https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/