https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Вентилационните отвори обикновено имат вентилационна обвивка или U-образна гумена тръба, за да се предотврати навлизането на дъждовна вода, а самите вентилационни отвори също имат вентилационен филм (гъба или нетъкан текстил), за да филтрират част от водата. Въпреки това, тъй като диаметърът на водните пари е 0.0004 микрона, общата дишаща мембрана не може да бъде спряна изобщо.
В дизайна на луксозни светлини за автомобили, за да се намали генерирането на мъгла, тя ще се опита да се избегне съществуването на течащи мъртви зони, които могат да направят малък компромис върху естетиката; на вътрешната стена на абажур, ще се прилага и специална боя за маскиране. Избягвайте мъгла вода придържа към него; в същото време разпределението на вентилационните отвори върху корпуса на лампата също трябва да улесни бързия поток на въздуха; при избора на филтри, микрона мащаб вентилационни мембрани с изключително малки диаметри на порите също ще се използват за блокиране на въздуха, колкото е възможно Във водата.
Разбира се, количеството водна пара е относително. Колко вода може да бъде блокирана зависи от налягането. Ако въздушното налягане е високо, то също ще изцеди водните молекули в него.
Въпреки това, ако размерът на порите на въздух пропусклив мембрана е твърде малък, въздушната пропускливост ще бъде възпрепятствана. Най-доброто решение трябва да бъде: размерът на порите на дишаща мембрана трябва да бъде между диаметъра на молекулата на водните пари и най-малкия молекулярен диаметър на мъглата (20 микрона), присъстващи в дъждовната вода, които не само могат да предотвратят навлизането на мъгла в дъждовното време, но също така гарантират дишане.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
