https://www.jonyautoparts.com/wheel-rim/
1) Измерване на дълбочината на износване по периферията на протектора на колелото
За измерване на обиколното износване на 70mm от протектора на колелото от износване-, натиснете винта, за да натиснете рамката на линийката вляво от позициониращия блок в хоризонтална посока, и след това закарайте уреда за дебелина на джантата до корена на водещата плоча отдолу нагоре и след това натиснете рамката на линийката към позициониращия блок отдясно. спрете докато. След това поставете пулта върху контролното колело и натиснете пулта към горната част на джантата и вътрешната страна на джантата, след което натиснете надолу винта, за да накарате уреда за износване на протектора към протектора и стойността на градуирането може да бъде отчетена върху нониуса 0,1 мм стойност на износване на протектора.
Измерването е около: -3 9 mm (абсолютно измерване при нулева позиция със стандартна крива на износване).
(2) Измерване на износването на протектора на колелата и дълбочината на вдлъбнатината.
Рамката на линийката с уреда за износване на протектора се движи наляво и надясно по водача, за да се придвижи до размера на дълбочината на драскотини или вдлъбнатини.
Ако е с размери 3,5 мм при драскотината или вдлъбнатината и 2 мм по линията със същия диаметър без драскотина или вдлъбнатина, дълбочината на драскотината или вдлъбнатината е 1,5 мм.
Обхват на измерване: -3-9mm
Стойност на степенуването: {{0}}.1mm; 0,5 мм (абсолютно измерено при нулева позиция със стандартна крива на износване)
(3) Измерване на дължината на пилинг на протектора на колелото
Размерът на дължината на оголената част на протектора на колелото се измерва в оголената част на протектора с уред за дебелина на джантата.
Обхват на измерване: 0-75 mm Стойност на градуировка: 1 mm
(4) Измерване на дебелината на джантата
След приключване на операцията по измерване на износването на обиколката на протектора, натиснете винта нагоре с 2-3 мм (за да избегнете влиянието на наклона на протектора). (Ако еластичността на пружинната плоча е намалена и не може да остане непроменена, вертикалната закопчалка може да се затегне) и след това преместете рамката на линийката наляво към джантата и измерената стойност може да се прочете на нониуса на дебелината на джантата.
Обхват на измерване: 12-35 mm Стойност на градуирането: 0.1 mm
(5) Измерване на дебелината на джантата
Поставете пулта върху колелото, близо до горната част на джантата и вътрешната страна на джантата, прочетете стойността от уреда за дебелина на джантата и вътрешния диаметър на джантата и извадете стойността на износване на обиколката на протектора, за да получите дебелина на джантата.
Обхват на измерване: 0-75 мм
Стойност на степенуването: 1 мм
(6) Измерване на ширината на джантата
Натиснете рамката на линийката до около 145 mm, натиснете винта надолу, за да накарате манометъра за дебелина на джантата да премине над извиващия ръб, след това преместете рамката на линийката наляво, така че сондата за дебелина на джантата да докосне колелото, и прочетете измерената стойност от скалата на ширината на джантата.
Обхват на измерване: 127-145 мм
Стойност на степенуването: 0.1 mm
(7) Измерване на ширината на търкаляне на протектора
След като завършите горната операция, преценете дали извиването надвишава границата от линията за измерване на ширината на търкаляне на протектора.
Измерване: 5 мм
(8) Измерване на вертикалното износване на джантата на колелото
Отстранете шаблона за вертикално износване, поставете го върху уреда за дебелина на джантата и го фиксирайте с крепежни елементи, за да измерите вертикалното износване на джантата на колелото. Когато 15 mm и повече части на измервателната линийка са в контакт с джантата на колелото, вертикалното износване на джантата на колелото надвишава границата.
Диапазон на измерване: 12-20 мм. Градуировка: 1 мм
(9) Измерване на разстоянието между езика на съединителя в заключващата позиция и вътрешната страна на китката на куката
Използвайте дължината на дясната{0}}страна на пулта, за да бъде 135 мм, и я вкарайте хоризонтално между езика на куката и вътрешната страна на китката на куката и измерете три точки от горната, средната и долната страна. Ако един от тях може да бъде вмъкнат, той е неквалифициран.
https://www.jonyautoparts.com/wheel-rim/
