https://www.jonyautoparts.com/
Система за запалване на бензинови двигатели въвежда ток с високо напрежение в цилиндъра, за да генерира електрическа искра, която да запали компонентите на горивната смес. Състои се основно от гайка за окабеляване, изолатор, винт за окабеляване, централен електрод, страничен електрод и външен корпус, а страничният електрод е заварен към външния корпус.
Пропастта между електродите на свещта има голямо влияние върху работата на запалителната свещ. Ако разликата е твърде малка, искрата е слаба и лесно може да изтече поради отлагане на въглерод; ако празнината е твърде голяма, необходимото напрежение на повреда се увеличава, двигателят не се стартира лесно и при висока скорост. Той е предразположен към явление „липсващ огън“, затова пропастта на свещта трябва да е подходяща. Обикновено празнината на запалителната свещ, използвана в системата за запалване на батерията, е 0,7-0,8 мм, а отделната празнина на запалителната свещ може да достигне 1,0 мм или повече.
https://www.jonyautoparts.com/
