електронна поща

sunny@jonyautoparts.com

Какво е амортисьор

Jul 01, 2019 Остави съобщение

https://www.jonyautoparts.com/

Абсорбаторът се използва за потискане на удара, когато пружината отскочи след абсорбция на удара и удара от пътната настилка. Широко използван в автомобилите за ускоряване на вибрациите на рамата и каросерията, за да се подобри комфортът при шофиране на автомобила.

Докато минава през неравна пътна настилка, въпреки че амортизиращата пружина може да филтрира вибрациите на пътната настилка, самата пружина има възвратно-постъпателно движение, а амортисьорът се използва за потискане на скока на пружината. Амортисьорът е твърде мек, тялото ще скача нагоре и надолу, а амортисьорът е твърде твърд, което ще донесе прекалено голямо съпротивление и ще попречи на пружината да работи нормално. В процеса на модификация на системата за окачване твърдият амортисьор е съчетан с твърдата пружина, а твърдостта на пружината е тясно свързана с теглото на автомобила, така че по-тежкото превозно средство обикновено приема амортисьор с твърд амортисьор. Устройството, свързано с шокиращия колянов вал, се използва за противодействие на торсионната вибрация на коляновия вал (тоест явлението, че коляновият вал е усукан от въздействието на запалването на цилиндъра).

(1) В хода на сгъстяване (оста и рамката са близо една до друга) силата на амортисьора на амортисьора е малка, така че да се упражнява напълно еластичното действие на еластичния елемент за смекчаване на удара. По това време еластичният член играе основна роля.

(2) По време на хода на удължаване на окачването (оста и рамката са на разстояние една от друга) силата на амортисьора на амортисьора трябва да бъде голяма и вибрациите могат бързо да се поемат.

(3) Когато относителната скорост между оста (или колелото) и оста е твърде голяма, амортисьорът е длъжен автоматично да увеличи потока на течността, така че силата на амортисьора да бъде винаги в определена граница, за да се избегне прекомерно въздействие. Заредете.

Широко използван в системата за автомобилно окачване е амортисьор тип варел и двата хода на компресия и удължаване могат да се използват като амортисьор с двойно действие и се използва нов тип амортисьор, който включва намаляване на надуваемия тип , Амортисьор и регулируем устойчивост амортисьор.

https://www.jonyautoparts.com/