Фаровете за мъгла, както подсказва името, са светлинните сигнали, използвани при дъждовно и мъгливо време. Основната характеристика е силната проницаемост в мъглата. При ниско видимо време, превозните средства или пешеходците лесно могат да забележат рано, като по този начин ефективно предотвратяват злополуки. Така че при какви обстоятелства светлината за мъгла ще бъде включена?
Фарове за мъгла се използват в мъгливи или дъждовни дни, когато видимостта е силно засегната от времето. Фарове за мъгла, монтирани отпред и отзад на автомобила. Използва се за осветяване на пътища и предупреждения за безопасност при шофиране в дъждовно и мъгливо време.
Класификация на светлината за мъгла:
1. Лампата против мъгла се разделя на преден фар за мъгла и заден фар за мъгла. Предният фар за мъгла обикновено е ярко жълт, а задният фар за мъгла е червен. Знакът на задния фар за мъгла е малко по-различен от предния фар за мъгла. Светлите линии на предния фар за мъгла са надолу, а задните фарове за мъгла са успоредни, обикновено разположени на конзолата за инструменти в колата. Тъй като лампата против мъгла има висока яркост и висока проницаемост, тя не предизвиква дифузно отражение поради мъгла, така че правилното използване може ефективно да предотврати инциденти. В мъгливо време, предните и задните светлини за мъгла обикновено се използват заедно.
2, червено и жълто са най-проникващите цветове, но червеното означава "няма достъп", така че изберете жълто. Жълтият цвят е най-чистият, а жълтата анти-мъгла може да проникне в много гъста мъгла и да стреля далече. Поради връзката на обратното разсейване, водачът на задната кола включва фаровете, което увеличава интензивността на фона, а изображението на предната кола е по-неясно.
Използване на светлината за мъгла:
1. Функцията на фара за мъгла е да позволи на други превозни средства да видят колата, когато видимостта в мъгливи или дъждовни дни е силно засегната от времето. Следователно светлинният източник на фара за мъгла трябва да има силна проницаемост. Общите превозни средства използват халогенни фарове за мъгла, а халогенните фарове за мъгла са по-напреднали от халогенните фарове за мъгла.
2. Положението на монтиране на фара за мъгла може да бъде само под бронята и положението на тялото на колата, което е най-близо до земята, за да се гарантира функционирането на фара за мъгла. Ако положението е високо, светлината не може да проникне в дъжда и мъглата, за да освети земята (мъглата е на 1 метър). Следните обикновено са по-тънки и е по-вероятно да причинят опасност.
3. Тъй като превключвателят за фарове за мъгла обикновено е разделен на три предавки, положението на нулевата предавка е затворено, първата предавка управлява предния фар за мъгла, а втората предавка контролира задния фар за мъгла. Когато първата предавка е включена, предният фар за мъгла работи. Когато двете предавки бъдат отворени, предните и задните фарове за мъгла работят заедно. Затова, когато шофирате фара за мъгла, се препоръчва да знаете коя предавка е включена, така че да може да се улесни, без да се засягат другите и да се гарантира безопасността на шофиране.
