https://www.jonyautoparts.com/egr-valve/
Какво представлява EGR системата?
EGRе съкращение от рециркулация на отработените газове. Накратко, част от отработените газове, генерирани от двигателя, се въвеждат отново във всмукателната страна и отново се засмукват в цилиндъра за вторична употреба. Целта на това е да се потисне производството на азотни оксиди (NOx) в отработените газове. Цялата система работи на принципа, че отпадъчният газ съдържа много малко кислород и е богат на инертен газ въглероден диоксид. След като този отпадъчен газ се смеси с пресния въздух, който се засмуква, ще възникнат три ефекта:
1. Температурата на горене ще се понижи, като по този начин се инхибира производството на азотни оксиди;
2.Намалени топлинни загуби на стената на цилиндъра;
3. Ефективността на изгаряне на гориво ще бъде подобрена.
Така че от всички ъгли, EGR системата е екологична.
Ролята наEGR клапанв системата
Въпреки че системата за рециркулация на отработените газове има много предимства, действителното използване на количеството отработен газ за необходимостта от прецизен контрол е голяма трудност, максималният отработен газ не може да надвишава 15% от свежия въздух, а в двигателя на празен ход или висока скорост, също трябва да прекъсне рефлукса на отработените газове, в противен случай ще има обратен ефект от увеличаване на разхода на гориво. Следователно е необходимо да има клапан, който може точно да контролира потока на отработените газове. Това е клапанът EGR (клапа за отпадъчни газове).
Устройство и принцип на EGR клапана
По-старите EGR клапани са чисто механични и се управляват изцяло от законите на физиката. Механичният EGR клапан също е разделен на традиционен и положителен тип и тип обратно налягане, като цялото тяло на клапана е като барабан, който е проектиран с пружина и диафрагма, чрез вакуум във всмукателната тръба за преодоляване на съпротивлението на пружината, отворете клапана за дренаж на отработените газове.
Въпреки това, тъй като физическият контрол не е достатъчно точен, много отEGR клапанs в автомобилите от висок клас са електромагнитни, което определя, че отварянето и затварянето на клапана вече не е степента на вакуум на входа, а електромагнитният клапан. Компютърът на двигателя ще изчисли дали да отвори клапана и ще контролира скоростта на потока в реално време според към обема на входящия въздух, налягането на входящия и изпускателния колектор, положението на дросела, температурата на водата, скоростта и други данни и след това управлявайте електромагнитния клапан чрез електрически сигнали.
https://www.jonyautoparts.com/egr-valve/
