Дон' не се притеснявайте за необичайния шум на спирачните накладки на автомобила, вие не' изобщо няма нужда да ги ремонтирате!
Вярвам, че някои собственици на автомобили са същите като редакторите, вероятно поради неразбирането им на машини, те грешат разумния шум за повреда на превозното средство. Всъщност има много причини за необичаен спирачен шум. Не всеки необичаен шум показва проблем със спирачната система. Някои необичайни шумове се причиняват само от времето, температурата или нормалното износване, а не от неизправности или проблеми на автомобила!
По-долу редакторът ще ви разкаже за тези нормални спирачки" false" необичайни шумове, за да се избегне досада и загуба на време и енергия.
1." Woo" след дъжд
На първо място, автомобилните спирачни дискове са чугунени части. Всяко третиране срещу ръжда ще бъде износено, след като автомобилът бъде спиран многократно и също така ще повлияе на спирачните характеристики. Следователно не се извършва обработка срещу ръжда върху работната повърхност на автомобилните спирачни дискове в автомобилната индустрия. След измиване на автомобила или в мокра среда, като дъждовно време, спирачните дискове на автомобила ще изглеждат ръждясали поради физически причини. Когато спирачният диск на автомобила е ръждясал, превозното средство може ясно да чува звука при спиране, но това няма да има ефект върху спирачните характеристики. След като превозното средство се движи с определен пробег, след няколко спирачки, ръждата върху спирачния диск на автомобила ще бъде премахната и необичайният шум от спирачките ще изчезне.
2. Ненормален шум при първо стартиране
Когато превозното средство е оставено за определен период от време (като например през нощта или без продължително шофиране) за стартиране и спиране, относителното движение на спирачната накладка на автомобила и спирачния диск на автомобила ще се промени поради разликата в динамиката / коефициент на статично триене между спирачната накладка на автомобила и спирачния диск на автомобила (Коефициентът на динамично триене често е по-малък от коефициента на статично триене), дискът ще произведе приплъзване и ще предизвика резонанс, който се предава на кабината през окачване и тяло, така че водачът да чува по-силен звук. Всъщност това е така, защото спирачните накладки на автомобила и спирачните дискове на автомобила са залепени заедно поради корозия. Моля, бъдете сигурни, че това не е неизправност. Звукът на спирачката се причинява от нормално физическо явление, което се влияе от фактори като околната температура, влажност и спирачна сила. Съществуват и разлики в нивото на звука, което е по-вероятно да се появи при ниска температура и висока влажност, но това не влияе върху спирачните характеристики.
3. Съскащият звук на новите спирачки на автомобила
Ако това е нова кола, която току-що е купила нова кола, която има необичаен спирачен шум, това положение обикновено е нормално, тъй като новата кола все още е в период на натоварване, а спирачните накладки и спирачните дискове на автомобила не са били изцяло набит, така че понякога някои Лекият звук на триене, стига да караме известно време, ненормалният шум естествено ще изчезне.
4." Hum" звук при внезапно спиране
Когато натиснем спирачките, ако чуем звука на" chuck" спирачки, в същото време усещате, че ще има непрекъснати вибрации от педала на спирачката, а понякога ще има явление на пружиниращи крака. В резултат на това много хора се притесняват дали внезапното спиране причинява скрити опасности в спирането. Всъщност това е просто нормално явление, когато ABS се активира. Дон' без паника. В бъдеще можете да шофирате по-внимателно.
5. Шумоленето на спирачните накладки на автомобила
Както всички знаем, спирачните накладки на автомобила са изложени във въздуха, така че е неизбежно някои" малки условия" ще се случи поради промени в условията на околната среда. Ако по време на шофиране между спирачните накладки и спирачните дискове на автомобила случайно се стичат чужди частици, като пясък или камъчета, при спиране също ще се издава съскащ шум. По същия начин, ние не се нуждаем от' не трябва да се паникьосваме, когато чуем този звук, докато продължаваме да караме нормално, пясъкът и камъните ще изпаднат сами и необичайният шум ще изчезне.
6. Спирачните накладки на новия автомобил имат необичаен шум
Ако има ненормални шумове след подмяна на спирачните накладки на нов автомобил, това може да бъде причинено от неравномерно триене между двата края на спирачните накладки на автомобила и спирачния диск на автомобила.
Следователно, когато подменяте спирачните накладки на нова кола, можем да помолим капитана да полира ъглите на двата края на спирачните накладки на автомобила, за да гарантира, че спирачните накладки на автомобила няма да се смилат към повдигнатите части на спирачните дискове, така че че няма да са в хармония помежду си. Чу се странен шум. По-горе са по-често срещаните фалшиви спирачки GG; срещани в ежедневните превозни средства. Те са относително лесни за решаване. Като цяло те ще изчезнат след няколко дълбоки спирачки или няколко дни шофиране.
 ↑ Аларма за автоматично износване на накладките ↑
Но трябва да се отбележи, че има много силен звук, т.е. когато спирачните накладки на автомобила са износени до GG; критична точка GG;; дебелината на накладките на автомобила предупреждава, че железните накладки директно ще се търкат спирачните дискове на автомобила, което води до необичайно груб звук. Този вид звук е много по-силен от т. Нар." необичайни шумове" по-горе и повечето хора могат да усетят този звук. По това време трябва да се върнете в магазина 4S, за да проверите! Освен това запомнете времева точка за замяна. Обикновено спирачните накладки на автомобила трябва да бъдат заменени за 50 000 - 60 000 километра (но това ще варира в зависимост от различните навици на шофиране). В крайна сметка спирачките са най-важната бариера за безопасността на автомобила.