https://www.jonyautoparts.com /
В момента има 4 вида: настоящата класация трябва да е така: лазерни фарове (не са популярни) --- LED фарове за автомобили (представляващи марката: Resett) --- ксенонови фарове (от името на марката: Osram) --- Халоген (представлява марката: Philips, Osram). Поради причини за разходите, производителите на автомобили обикновено използват халогенни лампи като стандарт. Предишните ксенонови фарове се използват като алтернативни източници на светлина за халогенни лампи. С зрелостта и развитието на LED технологията постепенно се появи подмяната на халогенни лампи и ксенонови фарове. Латентна стойност.
След това сравнете техните предимства и недостатъци:
Първо, лазерните фарове
предимство:
Лазерните фарове могат да достигнат обхват от 600 метра напред по отношение на разстоянието на осветеност, докато моделите с LED светлини с дълги светлини могат да достигнат само 300 метра. Тази настройка също позволява на собствениците на автомобили да постигнат по-добра безопасност в слабо населени райони. Лазерните фарове контролират бъдещето. Audi и BMW публично се състезаваха да покажат своите лазерни фарове. От настоящата действителна ситуация, най-големият недостатък на лазерните фарове е, че цената е твърде висока, което не е благоприятно за популяризиране. Ако проблемът с високата цена на лазерните лампи може да бъде решен, тогава лазерните фарове вероятно ще се превърнат в популярната конфигурация на бъдещата автомобилна индустрия.
Недостатъци:
Въпреки че предимствата на лазерните фарове са повече от тези на LED фаровете, цената е най-голямото ограничение за неговата популярност. В сравнение с популярността на LED фаровете при моделите от клас 150 000, лазерните фарове могат да се използват само в луксозни марки. Използването на модела е все още далеч от истинския „комфорт с хората“.
Второ, LED фарове за автомобили
предимство:
Едно: дълъг живот, обикновено до десетки хиляди или дори 100 000 часа. Някои хора смятат, че ако бъдещите светлини на автомобила използват светодиоди, целият живот на автомобила няма да е необходимо да бъде заменен.
Второ: висока ефективност, ниска консумация на енергия. Консумацията на енергия на LED лампи е 1/20 от тази на халогенните лампи.
Трето: Качеството на светлината е високо, а екологично чистите продукти по принцип не са радиационен, "зелен" източник на светлина.
Четвърто: Структурата на светодиода е проста, вътрешната носеща структура е заобиколена от прозрачна епоксидна смола и сеизмичните характеристики са добри.
Пет: без забавяне, без отговор, бърза реакция (наносекунди), подходящ за движещи се обекти.
Шесто: За работа с ниско напрежение, светодиодите, които са първите електронни компоненти, се нуждаят само от постояннотоково напрежение от 12 V, за да светят, и вече не се налага да се притеснявате от повече от 20 000 волта.
Седма: светодиодите заемат малък обем, дизайнерите могат да променят режима на лампата по желание, така че формата на автомобила да бъде разнообразна. Производителите на автомобили предпочитат светодиодите, които се определят изцяло от предимствата на самите светодиоди.
недостатък
Едно: цената е висока, трябва да е достатъчен един добър материал за LED фарове, а лампата на лампата обикновено е избрана за вносен фитил. Материалът на корпуса на лампата, вентилаторът и задвижването влияят върху ефекта на разсейване на топлината.
Второ: В миналото LED фаровете за автомобили бяха трудно разпръснати, а разсейването на топлината не беше добро. Влияйте на живота на лампата. Така че при избора на LED фарове, това парче трябва да бъде напълно обмислено.
Три: Няма индустриален стандарт и качеството на продуктите е неравномерно;
Четвърто, светлинният дизайн има малко затруднения; понастоящем пазарът е доминиран от двустранно осветление и светлинният дизайн не е добър за дългите лъчи, а ефектът е същият като на ксеноновата лампа.
Трето, ксенонови фарове
предимство:
1, яркостта се увеличава с повече от 300% в сравнение с халогенната лампа.
2, структурата без волфрамова тел също прави живота по-дълъг от халогенната лампа.
3, по-енергоспестяващи и екологични от халогенните лампи, икономия на загуба на енергия над 40%.
4. Ако по време на употреба се появи повреда, хелиевият газ няма да се изгаси моментално, а постепенно ще потъмнее, докато не угасне. Това позволява на водача в колата да има време да се справи с повреда на фара.
Недостатъци:
1. Лоша концентрация и тъй като е прекалено ярка, е лесно да се разклати шофьорът на противоположния автомобил и да се случи авария. Сегашните фарове на Xenon обаче са основно оборудвани с лещи, така че този проблем може да бъде решен. Но доколкото знам, Xenon фаровете на Accord не са оборудвани с лещи.
2. Проникването е твърде лошо. При силна мъгла и сняг и лед проникването на ксенонови фарове е много слабо.
3. Ефект на забавяне Поради принципа на работа на фаровете на Xenon, са необходими 2-4 секунди, за да го запалят. При високи скорости рогата често са безполезни, така че трябва да използвате фаровете, за да „задвижите“ автомобила напред. По това време искате да разчитате на ксеноновите фарове, което е напълно невъзможно. Затова някои производители използват това като интерфейс, а късият лъч използва хелий, докато дългият лъч все още използва халоген.
Четвърто, халогенна лампа
предимство:
1. Цената е ниска, а цената сред трите е най-евтината.
2. Структурата също е сравнително проста, а яркостта е лесна за регулиране и управление. Когато видимостта е много лоша, проникването е по-силно и светлинният ефект е по-добър. (В случай на слаба видимост обаче скоростта на автомобила не може да бъде твърде бърза, така че това предимство по принцип се игнорира)
3. Светлината е равномерна.
Недостатъци:
1. Светлинната ефективност не е висока, а топлината е голяма
2. Яркостта е сравнително ниска, като цяло това е ниският стандарт на настоящия автомобил, така че е трудно да се отговори на нуждите на днешните водачи.
3. Животът е кратък и животът на халогенната лампа е сравнително кратък. При нормални обстоятелства халогенната крушка може да издържи до около 1000 часа.
https://www.jonyautoparts.com /