Какво се случва, ако лагерът на колелцето е повреден
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Когато един от четирите колесни лагери на автомобила е повреден, ще чуете непрекъснат жужене звук в колата, докато колата работи. Този звук не може да каже откъде идва, и се чувства, че цялата кола е в колата. Пълен с този шум, и по-бързо скоростта, толкова по-силен е звука. Следва методът на съдебното решение:
Метод 1: Отворете прозореца на колата и слушайте дали звукът идва извън колата;
Метод 2: След увеличаване на скоростта на превозното средство (когато бумът е голям), на предавката се поставя на неутрален, за да може превозното средство да се плъзга. Наблюдавайте дали шумът идва от двигателя. Ако бръмченето не се променя, когато превозното средство е в неутрално положение, вероятно е проблемът с лагера на колелото;
Метод 3: Временно се спира, слиза и се проверява дали температурата на оста на колелото е нормална. Методът е: докоснете четирите главини с ръце, за да усетите приблизително дали са с една и съща температура (когато спирачните челюсти и острието са нормални, температурата на предните и задните колела е Ако има пролука, предните колела трябва да са по-високи), ако смятате, че разликата не е голяма, можете да продължите да шофирате бавно до депото;
Метод 4: Използвайте асансьора, за да повдигнете колата (ръчната спирачка е освободена и неутралната предавка е била освободена преди). Когато няма асансьор, колелата могат да се повдигат един по един с крикове. Работната сила върти четирите колела бързо. Когато се сблъска с проблем с оста, той ще издаде Звукът е напълно различен от другите оси. С помощта на този метод е лесно да се каже коя ос е повредена.
Ако лагерът на главината е сериозно повреден, има пукнатини, ями или аблация върху него и трябва да бъде сменен. Нанесете грес преди да монтирате нов лагер, след което го поставете в обратен ред. Заменяният лагер трябва да се върти гъвкаво и без претрупване и вибрации [3]
