https://www.jonyautoparts.com/
Ролката на коляновия вал задвижва водната помпа, генератора и помпата за климатизация да работят. Водната помпа трябва да гарантира, че циркулацията на водата в двигателя работи нормално, за да се постигне разсейване на топлината. Генераторът трябва да зарежда батерията, за да осигури нормалната работа на различни вериги в колата. Климатичната помпа е компресор и се използва в климатичната система. .
Ремъчната шайба на коляновия вал е източник на енергия за задвижване на други аксесоари на двигателя, като разчита на трансмисионния ремък за задвижване на генератора, водната помпа, усилвателната помпа, компресора и др.
Ролката на коляновия вал първоначално е проектирана да задвижва разпределителния вал, а за свързването им е използван ремъкът, наречен ангренажен ремък.
Натягащата ролка е ключовата функция на системата за задвижване на ангренажния ремък. Натягащата ролка се използва за регулиране на плътността на ангренажния ремък, така че трансмисионната система да е стабилна, безопасна и надеждна.
Зъбният ремък е важна част от системата за разпределение на въздуха на двигателя' Той е свързан с коляновия вал и съчетан с определено съотношение на предаване, за да се гарантира точността на времето за всмукване и изпускане. Когато двигателят работи, ходът на буталото (движение нагоре и надолу) и отварянето и затварянето на клапана (време) последователността на запалване (време), под действието на&"синхронизация" връзка, винаги поддържайте" синхронен" операция.
https://www.jonyautoparts.com/